II. SMARTZILLA RBR Magyar Bajnokság - Miskolc Rally 2024
A rallysimfans szervezésében és a SMARTZILLA által támogatott Magyar Virtuális Rally Bajnokság második fordulója Miskolcon került megrendezésre.
A teljes össztáv 109 km, 6 gyorsasági szakaszt tartalmazott, melyeket 2x kellett teljesíteni. A kategóriák top pilótái nagyon sokat gyorsultak, a kisebb kategóriákban is ádáz csaták folytak. A jó időjárás ellenére, voltak szakaszok, ahol eleredt az eső, ami kissé megnehezítette a versenyzők dolgát. A teljes mezőny 42%-a tudta "Superrally" nélkül teljesíteni a futamot.
Juhász Ferenc / Hyundai i20 WRC 2020
Már Egerben látni lehetett, hogy a WRC-s mezőny nagyon magas szintre tette a lécet. Most még elszántabban küzdöttek egymással. Kovács Marcell, az egri győztes sajnos most nem tudott elindulni, de Juhász Ferenc és Péntek Ádám gondoskodtak a kellő gyorsaságról.
Rögtön az első sátai gyorsaságin Juhász ment egy "űridőt", őt követte Péntek Ádám, Görög Péter, Dobos Dávid és Jakab Norbert. Akik az első nap még bele tudtak szólni, Szőcs Attila, Bojsza-Herczeg Dominik, Viczek Zsolt és Tóth Patrik. A nap végére Juhász 22mp.-es előnyt autózott ki Péntek előtt, a 3. helyre feljött Szőcs Ati, őket követte Viczek és Dobos. Görög Peti a 3. gyorsasági szakaszon búcsúzni kényszerült a futamtól.
Bojsza-Herczeg Dominik későn vett féktáv miatt egy lassítónál, a 4. szakaszon, kiesése után nyilatkozott:
"Az a baj, hogy most is úgy voltam vele, hogy tanulok a hibámból, ezen a ralin megpróbálok még óvatosabban menni, mint az előzőn.
Első kör meg is volt, az első gyorson talán kicsit túl óvatos is voltam, a 3. gyorson sikerült 2x is megforognom, amin otthagytam kb 10 másodpercet, majd a 4.en megtörtént a baj.
Ebből is tanulok, a murván sokkal jobban otthon érzem magam, úgyhogy remélem a Duna Rally jól fog sikerülni. Sok szerencsét mindenkinek!"
A Rally 2 kategóriában, igazi fanatikus pilóták küzdelmeit követhettük végig, akik tizedekre, századokra csatáztak egymással. Az első gyorsaságin 5mp.-en belül érkeztek ebben a sorrendben: Varga Bence, Erdős Levente (betegen is vállalta a versenyzést), Nagy György Lóránt, Orbán Máté, Pap Róbert, Szecsődi Kristóf és Gál Krisztián. A nap folyamán még Hlavacsek István villantotta meg magát. A első nap végén, nem kis meglepetésre Nagy György Lóránt állt az élen, őt követte Erdős Levente és Varga Bence, hárman 3 mp.-en belül! Orbán Máté csupán 3 mp-el maradt el Vargától, de ha nem kap 5 mp.-es büntetést, akkor még szorosabban alakult volna az eleje. Szecsődi és Pap tudott még lőtávon belül maradni az első nap végére.
Nagy György Lóránt / Skoda Fabia R5 evo
Rally 3 kategóriában, Berki Norbert hozta a már tőle elvártat, Toldi Árpád tudta csupán vele tartani a lépést. Czikray Gábor, az egri 2. helyezett, most egyéb teendői miatt nem tudott elindulni a futamon. A két éllovast kissé lemaradva Dorogi Gergő, Tresó Zoltán, Száva Péter és Nehézy Benjámin követte. Az első nap végén Berki és Toldi között csupán 6 mp. volt. Majd 2 perccel lemaradva Dorogi és Nehézy követte őket, az 5. helyre Szemes István érkezett meg.
Berki Norbert / Ford Fiesta Rally3
Rally 4 kategória továbbra is népszerű az indulók számát tekintve. Erősen kezdett Juhás Márió és Bán Zsombor, őket Bartók Vince követte, de Vince elmondása szerint, darabosan kezdett, volt egy megforgása is. A sereghajtók: Cservári Zoltán, Bolyki Nimród Rórbert és Harcos Csaba. A nap végére Bartók visszarázódott és át is vette a vezetést. Kis lemaradással Bán követte, a 3. helyen Juhás, aki elmondása szerint, magának nehezítette meg a dolgát, ennek következtében csúszott vissza. Egy perc körüli lemaradással Harcos, Cservári érkezett be. Krcsmárik Péter felküzdötte magát a 6. helyre, az első szakaszon elszenvedett 1 perces büntetés cipelése mellett.
Bartók Vince első nap végén:
"Sziasztok! Sikerült teljesíteni az első napot. Sajnos nem úgy kezdtem, ahogy szerettem volna, egyáltalán nem találtam a ritmust, darabosan kanyarodtam, a kanyarokba beérve azt éreztem, hogy sok lesz, de a kanyar közepén már tudni lehetett, hogy nagyon lassú vagyok. Rögtön a GY1-en sikerült megforogni egy apró hiba miatt, majd úgy fordultam meg, mint aki még életében nem húzta be a kézit. A GY3 céljában eltaláltam az ott parkoló pályabíró autóját is... A GY4 felétől kezdtem magamra találni, onnantól hibamentesen és jó tempóban sikerült menni. Remélem a második napon már nem lesz ilyen."
Cservári Zoltán első nap után:
"Nem volt egy egyszerű nap... Pokoli gyorsak elől a srácok. 3. szakasz után már láttam hova tudok odaérni, és a fókuszomat elölről hátra tettem át. Inkább a helyezés megőrzése lett a cél. Az esős szakasz meglepően jól sikerült mint időben mint technikailag. Erre Felsőkelecsényen neki mentem egy fának és tolatni kellett. Lökös ott maradt meg még 1-2db az autóból azt láttam mikor kitolattam az erdőből... Szerencsére nem kaphatott olyan nagyot mert le tudtam jönni, szervizben pedig meg lesz javítva. Hihetetlenül élvezem ahogy "ordít a szívó motor", az autó jól mozog, hozza az eredményt is, nem bántam meg hogy technikailag egy régebbi autóval folytatom a szezont. Összességében eddig jól alakul, időkkel meg vagyok elégedve, helyezéssel is, úgyhogy bizakodva várom a holnapi napot."
- o -
Második nap első bódvalenkei gyorsaságija hajnalban, sötétben indult, erre még rájött egy kiadós zápor, minek a versenyzők annyira nem örültek, de a raliban a váratlan, nehéz helyzeteket is meg kell oldani.
WRC-ben sok változás nem történt, Juhász és Péntek töretlenül siettek valahova. A 3. helyen lévő Szőcs próbált gyorsítani, egy szakaszgyőzelmet is behúzhatott, de a 11. rakacai szakaszon lecsúszott az útról, a nézők tették vissza, így a mögötte érkező Dobos is megelőzte őt. Viczek Zsolt is csupán 3 mp.-re érkezett be Szőcs mögött. Tóth Patrik tetemes hátránnyal, de erős pontszerző helyen a 6. helyre futott be.
Dobos Dávid nyilatkozata:
"Befejeztem én is, bár nem volt könnyű. Eléggé belém ragadt ami történt. Pozíciótól függetlenül, inkább csak lecsorogtam. Ferinek szeretnék gratulálni, űridőket megy komolyan. Köszönjük a szervezést. Reméljük soha többé nem lesz ilyen. Nyugodjanak békében.🖤 🙏
Vigyázzatok magatokra, ha a pálya szélére mentek, óvatosan."
Juhász Ferenc a futam végén:
"Sziasztok!
Sajnálatos dolog, ami a minap történt, sokunkat ledöbbentett az incidens. Részvétem innen is minden hozzátartozónak! 🖤
A versenyről: az előző futammal ellentétben - ahol becsúszott 3-4 hiba, - ez a verseny jobban sikerült. Egy szalagkorlátot megcsíptem, ami keresztbe fordított (SS9), ott maradt legalább 6-7mp, de ezt leszámítva úgy érzem, hogy most sikerült megtalálni az egyensúlyt a gyors és biztonságos tempót illetően. Remek pályák voltak, én nagyon élveztem ezt a futamot!
Gratulálok minden célba érkezőnek és kategória dobogósnak! 🤘🍾
Hoztam még egy "onboard" videót is. Helfstyn: ami kifér a csövön! 😄"
Rally 1 (WRC) végső sorrend:
1. | Juhász Ferenc | Hyundai i20 WRC 2021 | 52:13.163 | 00.000 | 00.000 |
2. | Péntek Ádám | Hyundai i20 WRC 2020 | 53:03.681 | 50.519 | 50.519 |
3. | Dobos Dávid | Toyota Yaris WRC 2018 | 53:38.005 | 34.324 | 1:24.843 |
4. | Szőcs Attila | Hyundai i20 WRC 2020 | 54:14.631 | 36.626 | 2:01.469 |
5. | Viczek Zsolt | Toyota Yaris WRC 2018 | 54:17.777 | 03.145 | 2:04.614 |
6. | Tóth Patrik | Hyundai i20 WRC 2021 | 60:32.314 | 6:14.537 | 8:19.151 |
Rally 2-ben A második napon Nagy György Lóránt nem tudta átmenteni az előző napi jó formáját, a 2. Bódvalenkén be is hibázott, sajnos ott elszálltak a győzelmi esélyei, pedig rettenet gyors volt. Erdős Levinek is volt egy komoly felúszása erős féktávon, a nedves talajú Rakacán, de Kánó elején is volt egy forgása, iszonyat tempót diktáltak a srácok. Varga Bencénél is elgurult a gyógyszer, első Rakacán ő is megforgott, de aztán még tudott erősíteni a 2. körön, ahogy mondta: "agyig, agyvelőig nyomtam, folyamatosan magamra ijesztek a felhordásokon". Ennek következtében az utolsó gyorsasági rajtjában 7 század! előnye volt Bencének Levivel szemben! Idegtépő, eszeveszett küzdelemben végül Erdős Levi 4 századdal! nyerte meg a futamot, betegen, tegyük hozzá! Micsoda "finálé", a srácok nagy műsort csináltak! Őket követte Nagy György Lóránt, Orbán Máté és kissé lemaradva Tresó Dávid, Hlavacsek István gurult át a célvonalon.
Varga Bence a célban:
"Levi, csak gratulálni tudok, ezen az utolsó kettőn maxon mentem!"
Varga Bence / Skoda Fabia R5 evo
Nagy György Lóránt a futam végén:
"Sziasztok! Nagyon sajnálom ami a hétvége folyamán történt . Részvétem minden hozzátartozónak és mielőbbi jobbulást kívánok a sérülteknek!
A versenyről nagyon röviden az első nap szinte tökéletes volt . A második napon elég sokat hibáztam ennek is volt köszönhető a visszaesés. Köszönöm a szervezést és gratulálok minden célba érkezőnek!"
Rally 2 kategória végeredmény:
1. | Erdős Levente | VW Polo GTI R5 | 55:13.081 | 00.000 | 00.000 |
2. | Varga Bence | Skoda Fabia R5 evo | 55:13.537 | 00.457 | 00.457 |
3. | Nagy Lóránt | Skoda Fabia R5 evo | 55:28.107 | 14.569 | 15.026 |
4. | Orbán Máté | Citroen C3 R5 | 55:41.766 | 13.659 | 28.685 |
5. | Tresó Dávid | VW Polo GTI R5 | 57:16.580 | 1:34.814 | 2:03.499 |
6. | Hlavacsek István | Skoda Fabia R5 evo | 57:18.016 | 01.435 | 2:04.935 |
Rally 3-ban második napon az éllovas Berki Norbert picit veszített magabiztosságából, első Kánó-n be is hibázott. Toldi Árpi viszont annál inkább stabil tempóval az élre tudott kerülni. Nehézy Benjámin kiegyensúlyozott teljesítménye a kategória 3. helyére repítette. Tehát a nyers tempó alapján Dorogi Gergővel helyet cseréltek. Ámde! Nehézy nem a szabályoknak megfelelően nevezett, így a bajnoki pontokat nem kapja meg sajnos. Marinka Tamás, Koncz György és Rózsa Erik tudott még részidős top 5-n belül autózni.
Rally 3 kategória végeredmény:
1. | Toldi Árpád | Ford Fiesta Rally3 | 57:54.273 | 00.000 | 00.000 |
2. | Berki Norbert | Ford Fiesta Rally3 | 58:05.258 | 10.985 | 10.985 |
3. | Nehézy Benjámin | Ford Fiesta Rally3 | 61:28.312 | 3:23.054 | 3:34.039 |
4. | Dorogi Gergő | Ford Fiesta Rally3 | 62:40.105 | 1:11.793 | 4:45.832 |
5. | Szemes István | Ford Fiesta Rally3 | 66:24.853 | 3:44.748 | 8:30.580 |
6. | Rózsa Erik | Ford Fiesta Rally3 | 75:58.439 | 9:33.585 | 18:04.165 |
Rally4 kategóriában a 2. napon borult a teljes sorrend. Bán Zsombor a sötét, vizes szakaszon egy lassítót úgy lerombolt, hogy elfolyt a hűtővize, feladni kényszerült a versenyt. Bartók Vince is hibázgatni kezdett az élen, melynek köszönhetően Juhás Márió fergeteges iramot diktálva az élre állt! A 3. helyen végül Krcsmárik Péter futott be, mögötte Harcos Csaba, Sebök Dezső és Cservári Zoltán zárták a kategória top 5-öt.
Bartók Vince / Renault Clio Rally4
Rally 4 kategória végeredmény:
1. | Juhás Márió | Renault Clio Rally4 | 59:11.813 | 00.000 | 00.000 |
2. | Bartók Vince | Renault Clio Rally4 | 59:49.437 | 37.624 | 37.624 |
3. | Krcsmárik Péter | Peugeot 208 Rally4 | 61:07.454 | 1:18.017 | 1:55.640 |
4. | Harcos Csaba | Renault Clio Rally4 | 61:45.262 | 37.809 | 2:33.449 |
5. | Sebök Dezső | Ford Fiesta Rally4 | 64:08.318 | 2:23.056 | 4:56.505 |
6. | Cservári Zoltán | Citroen C2 R2 Max | 64:11.195 | 02.877 | 14:59.382 |
Az Eger Rally 2024 összetett végeredménye:
1. | Juhász Ferenc | Hyundai i20 WRC 2020 | 52:13.163 | 00.000 | 00.000 |
2. | Péntek Ádám | Hyundai i20 WRC 2021 | 53:03.681 | 50.519 | 50.519 |
3. | Dobos Dávid | Toyota Yaris WRC 2018 | 53:38.005 | 34.324 | 1:24.843 |
4. | Szőcs Attila | Hyundai i20 WRC 2020 | 54:14.631 | 36.626 | 2:01.469 |
5. | Viczek Zsolt | Toyota Yaris WRC 2018 | 54:17.777 | 03.145 | 2:04.614 |
6. | Erdős Levente | VW Polo GTI R5 | 55:13.081 | 55.304 | 2:59.918 |
Minden célba érőnek gratulálunk!
Köszönet a szervezőknek és a résztvevőknek is.
írta: ChrisX
A bajnokság honlapja: www.virtualrally.blog
A bajnokság pontállása: rallysimfans.hu/bajnoki_ponttabla
A bajnokság versenyirodája: MVRB Discord csatorna
Köszönjük támogatóinknak, hogy segítik bajnokságunkat!
