top of page

Eger Rally hivatalos végeredmény

Updated: Mar 19, 2023

A rallysimfans szervezésében több mint 10 év kihagyás után nosztalgikus hangulatban újra hadrendbe álltak a pilóták és versenygépeik a csodálatos Bükki Nemzeti Park tövében. A látogatók találkozhattak elszánt fiatal versenyzőkkel és klasszikusokkal egyaránt.

Így az egri futammal kezdetét vette a Magyar Virtuális Rally Bajnokság mely az idei év legrangosabb hazai RBR rally sport sorozata. A bajnokság a 2004-es valós Országos rally bajnokságot eleveníti fel ami összesen 8 futamból áll. A mezőny díjazása 4 kategóriában történik de fűszer gyanánt a legendás historyc-al is találkozhattunk.


Görög Péter / Hyundai i20 WRC


Az első nap összesen 6 gyorsasági szakaszt kellett teljesíteni a versenyzőknek.

A reggeli két első gyorsaságin a fagyos párás időjárási körülmények igencsak megpróbálták a versenyzők képességeit. A Bátor - Sirok és Tarnaszentmária – Egerszalók szakaszokon a legjobb teljesítményt a WRC kategóriában Görög Péter Hyundai i20 WRC-vel nyújtotta. Meglepő, hogy két szakasz után a második helyen az R5-ös kategóriában versenyző Kiss Bálint Skoda Fabiával bizonyult a legelszántabbnak. Harmadik helyen szintén Hyundai WRC-vel versenyző Hajdó Laszló érkezett a célba.

A következő négy gyorsaságit száraz aszfalt csíkokon tudták teljesíteni a versenyzők. A sorrend némiképp fel is borult hiszen WRC-ket megszégyenítő kiegyensúlyozott teljesítménnyel Kiss Bálint R5-ös Skoda Fabiával átvette a vezetést. A nap végére Bartos Máté szintén óriási tempót diktálva R5-el második, végül Görög Péter vissza csúszott a harmadik helyre a Hyundai WRC-vel.

Többek lecsúsztak az útról, némelyek feladni kényszerültek a versenyt és csak superraly-val tudták folytatni a második napot. A legnagyobb meglepetés sokak számára, hogy a győzelemre esélyes Gobodics Tamás már a második szakaszon búcsúzott a futamtól.


Bartos Máté / Citroen C3 R5


Első nap eredménye összetettben:

1.

Kiss Bálint

Skoda Fabia R5 evo

43:38.366

00.000

00.000

2.

Bartos Máté

Citroen C3 R5

43:47.215

8.850

8.850

3.

Görög Péter

Hyundai i20 WRC

43:48.861

01.645

10.495

A második napon szintén 6 gyorsasági szakaszt kellett teljesíteni a versenyzőknek.

Az első gyorsasági szakaszon a Bükkszéktető - Terpesen lévő szűk híd korlát többeket megakasztott így a patakban landoltak,de a lelkes nézőknek hála visszatették őket az útra és haladhattak tovább.

Az első három helyekért ádáz csata zajlott adok-kapok 10 másodpercen belül WRC kontra R5, mert az Egerszalóki fordított szakasz után még mindig Kiss tartotta magát az első helyen Görög követésével. A harmadik helyre viszont felzárkózott az újonc meglepetés ember Kovács Marcell Toyota Yaris WRC-vel.


Kiss Bálint / Skoda Fabia R5 evo


A nap végére fixálódott a WRC-k fölénye. A hátulról fellopakodó Kovács kiegyensúlyozott teljesítménnyel végül átvette a vezetést, Görög a Hyundai i20-al feljött a második helyre és Kiss Bálint vissza csúszott a dobogó harmadik fokára mindamellett, hogy gyengébb kategóriával WRC-ket megszégyenítő teljesítményt hozott.

Rally4 kategóriában Gallovic Márió esélyt nem adva a csoporttársaknak száguldott végig a szakaszokon, Szathmáry Péter, Csicsely Pál előtt. Első nap vége, egyben a végeredmény is.


Csicsely Pál / Peugeot 208 Rally4


Rally3 Első nap Csicsely Attila, Berki Norbert, Lóczi Kristóf és Tóth Patrik feszült egymásnak, az egyforma autóknak köszönhetően, itt voltak a legizgalmasabb csaták. Végül, a 2. napon Berki és Csicsely domináltak stabilitásukkal.


Tóth Patrik / Ford Fiesta Rally3


Rally2 Első nap végére már látszott Kiss Bálint főlénye, a 2. és 3. helyért Erdős Levente, Berki Milán és Bartos Máté vívott látványos küzdelmet. A futam végére Berki Milán cserélt helyet Erdős Leventével.


Rally1 Első napon Görög Péter és Kovács Marcell harcolt az első helyért, míg a 3. helyért kiélezett csatában, mindössze 00.430 különbséggel jött be Viczek Zsolt Németh Gergely előtt. A futam végére maradt a Görög, Kovács, Viczek sorrend.


Az abszolút értékelés a büntetések kiosztásával kissé változott, ami az alábbiak szerint alakult:

1.

Görög Péter

Hyundai i20 WRC

72:32.230

00.000

00.000

2.

Kiss Bálint

Skoda Fabia R5 evo

72:37.724

05.497

05.494

3.

Kovács Marcell

Toyota Yaris WRC 2018

72:38.787

01.063

06.557

4.

Berki Milán

Skoda Fabia R5 evo

73:41.439

1:02.652

1:09.209

5.

Erdős Levente

Citroen C3 R5

73:55.496

14.057

1:23.266

6.

Bartos Máté

Citroen C3 R5

73:59.107

03.611

1:26.877

146 indulóból a superrally-nak köszönhetően 106 versenyző ért célba.

Mindenki fegyelmezetten és tisztességesen versenyzett. A büntető másodpercek nem feltétlen a szándékos illegális előnyszerzést büntetik, hanem a szimulátor plug-in figyeli a kanyar vágásokat és pálya rövidítéseket. Természetesen ezek felül lettek bírálva a szervező bizottság által.

Ezúton is gratulálunk a győzteseknek!


A bajnokság következő állomása Miskolc, szintén aszfaltos futam, az időpont hamarosan publikálásra kerül.


A bajnokság honlapja: www.virtualrally.blog

A bajnokság pontállása: rallysimfans.hu/bajnoki_ponttabla

A bajnokság versenyirodája: MVRB Discord csatorna


Köszönjük támogatóinknak, hogy segítik bajnokságunkat!

Írta: ChrisX


RBR Világbajnokság rövid hírei.

Ez a megmérettetés, minden idők legnépesebb és legnépszerűbb, egyben legnehezebb nemzetközi viadala, amelyben kiváló magyar versenyzők mérettetik meg magukat a világ számos más, elit versenyzői között. Hadd említsünk meg két kiváló hazai eredményt, a Monte Carlo ralin Vincze Ferenc abszolút értékelésben 2. helyet szerezte meg, míg Bartos Máté a Rally3 kategóriában a 3. helyet! Óriási eredmények, gratulálunk!


331 views0 comments

Recent Posts

See All

Комментарии


bottom of page